【德国资讯】德国公共交通知多少？

      随着消费水平的提高，现在出国游越来越多，德国是很多人旅游的打卡地，本期就为大家小科普一下德国的公共交通，希望能够使大家的德国游更加畅通无阻。
 
“老司机福音”之高速不限速
     说到德国交通，想必很多人第一印象就是不限速的高速公路（非所有路段），当然，这是以严格遵守交通规则和极难的驾考制度来保证的。但是去旅行的小伙伴在入境的6个月内还是可以凭驾照和翻译件租车自驾的。并且相对于昂贵的铁路来说，德国租车非常经济，租车行宝马奔驰遍地，想要感受200公里/时以上飞车的老司机们，还等什么，赶快行动吧！

“就不入站检票是我最后的倔强”之无检票上车
     德国公交地铁甚至火车都没有固定检票机器，只有不定期车上抽检，查票人员通常会穿制服上车，偶有给自己加戏的就会cosplay，比如坐到中程就能眼见一个老妇“噌”地站起，从菜篮子里掏出机器开始查票。检票概率火车最高（接近全检），地铁最小，小编一学期每天地铁往返学校，只被查到过两三次。
 不过后来交通部门发现逃票人员过多，仅某个州一家公交公司一年就查出逃票770万人次，全德一年因逃票造成的损失预估2.5亿欧元不止。所以自2016年起罚款金额提升到60欧元，并且终于开始记录逃票人员个人信息了（之前缴纳罚金即可）。
另外德国公交和地铁有很多需要“打票”的票种（各个州规定不尽相同），如区间票，次票或者一定天数的通票，都需要在打票机上记录上下车站及时间，如果未打票，等同于无票，刚去德国万脸懵逼的小编也因为有票没打不幸被查而血损了几十欧元，这个制度可以说是对外国人非常不友好。
不过，也因为没有使用固定检票机制和安检，所以即使高峰期车厢挤的如同置身魔都，出入站也毫无阻力，非常顺畅。
 
 “妈妈再也不用担心堵车系列”之带卫厨大巴
     在德国坐城际大巴是一件比较新鲜的事情，因为政府为了保障德国铁路的利益，法律限制了长途大巴的运营。但是最近几年公路客运逐渐开放，出行又有了更经济的选择，重点的重点是德国大巴标配卫生间！标配！有一些还配简易小厨房！真真是妈妈再也不用怕我堵车啦！要知道，即使是在休息区或车站，卫生间也是收费的，1欧一人次，走你！
“猜猜我到了哪站”之鬼魅夜行车
     德国夜行火车都是慢车，类似国内绿皮车，非常古老，需要手动开门，并且没有显示站名的显示屏，最坑的是也没有广播报站！如果要坐夜车务必提前查询好目标站的停靠时间，并设置好闹钟。但德国大火车站不多，夜车多经过的是乡村小站，试想慢慢长夜，寂静如斯，睡一小会儿的功夫，鬼知道列车停在了哪站。
 于是乎经常出现如下场景：每停一站，若有乘客上车，就有人会询问这是哪站，如果没有人上车，便会有车上的乘客飞奔下去找车站站牌，然后狂奔回来告诉车上的伙伴。小编就是这么一直偷听别人的打探，最后终于下对了站。但小编的同学就没有这么幸运了，一路睡过了目的地柏林，睡去了波兰......
小小吐槽了一波，接下来正经的介绍一下德国公共交通的一些优点吧，比较突出的就是准时性和人性化。大多数情况下连公交车的停靠时间和时刻表的误差也在1分钟以内。
 
“细节体现关怀”之人性化
     为了提高乘客上下车的便利性（如老人小孩，推婴儿车或购物车还有乘坐轮椅的乘客），德国公交车在停靠站时，靠站台侧的车身会向下倾斜，使车门地板尽量与路沿齐平，减小上下车与路面的高度差，车辆起步时车身恢复水平。
另外公车下车处的地板是活动式的，打开便可形成上下车的坡道，方便轮椅进出。同理，地铁也有类似结构。
 考虑到上下班以及出游骑行的人群，火车地铁都设有可携带自行车的车厢。除此之外，宠物也允许和主人一起乘车。值得一提的是，德国养狗要求严格，狗狗们大多需要参加培训，因此公共场合表现都非常温顺和安静，不随意发出声音。即使是一匹野马，找不到自由的草原，德国的地铁也能带你去流浪…
德国对公车司机也有诸多贴心之处。首先，德国私家车手动档为主流，但所有公交车（多为奔驰）却为自动档，以减小司机驾驶疲劳度，公交公司定期给司机提供体检并进行考核。此外，城际间大巴的司机要求2小时必须休息20分钟，长途旅程中间须更换驾驶员，充分保障出行安全。
      说了这么多，最后再提一提让小编又爱又恨的德国铁路吧，德国最快的火车称为ICE，最高时速200+公里/时，在国内也就是动车的水平，价格普通折后也还是国内的十倍。其实在德国坐着火车看风景，思考人生是非常惬意的选择，出行控制不住的要选它，毕竟除了贵，经常罢工，没毛病！